从1948年到2019年为止,我国一共发行了五套人民币。而毫无疑问,在这五套人民币中第三套人民币无疑是流通时间最长的一套。于1962年4月20日开始发行,到1974年1月5日全套各面额发行齐全,一直使用到了2000年的时候才退出流通市场,历经了38年的风风雨雨,是极具特殊历史意义的一套钱币。而自从第三套人民币退出流通市场后,这套极具历史意义的纸币也在收藏市场中受到藏家们的追捧,今天要给大家介绍的就是第三套人民币中的车工两元,带大家了解车工两元价格及投资分析。
车工两元于1964年4月15日由中国人民银行发行,1992年2月4日开始只收不付,1991年3月1日停止使用正式进入了收藏市场,它采用的是正背面凹印的印刷工艺,相比第一和第二套人民币的印刷技术要显得成熟得多,票面尺寸为135×57mm,分为古币水印和五星水印两种,主要为深绿色,其正面图案为车床工人图,象征着工业强国、发展重工业,背面图案为国徽和石油矿井,它的象征意义是发展能源产业。
车工两元最新价格如下:
2罗马5元 170-200
3罗马5元 180-200
2罗马10元 140-170
3罗马10元 150-170
2罗马1元 30-40
3罗马1元 35-50
1965年2元 1700-2000
平版5角 30-35
平版水印5角180-330
凸版水印5角 35-40
2罗马2角12-18
3罗马2角13-18
蓝2罗1角7-10
蓝3罗1角7-10
红2罗1角7-10
红3罗1角10-15
红2凸1角10-15
红3凸1角水印60-80
背绿1角 400-2000
背绿水印1角3000-25000
枣红1角500-3000
5分无号3000-4500
2分无号0.8-1
1分0.4-0.5
(市场行情浮动较大,价格仅供参考,精准定价还是要看当天价格为准)
想要辨别1960年2元车床工人纸币“ style=”color: rgb(255, 0, 0); text-decoration: underline;“》1960年2元车床工人纸币的真伪,可以从以下三个方面入手:
一,假的1960年2元纸币颜色比较浅,而且看起来很平面,没有立体感,而真币则是有立体感不说,颜色也非常清晰。
二,在修饰花纹等方面,真的1960年2元车床工人纸币色彩衔接非常均匀,而且不会有漏白的现象,而假的则明显相反,只需要用放大镜就能看出来。
三,在纸币的人物图案上也能看出真假。真正的纸币人物立体感非常强,工厂轮廓也比较明显,而假币则相反,人物没有立体感不说,工厂轮廓几乎看不到。而且真正的纸币采用的是凹版印刷,各个方向看都是层次鲜明的。
延伸阅读:人民币收藏版别与品相有什么区别?
如果想介入人民币收藏行列,就必须要了解一些版别和品相方面的知识,如果你一点不懂,盲目介入的话,吃亏的就是自己了。以下是人民币版别和品相的介绍:
一、版别之分
人民币有很多版别,且有发行年代、印刷技术等多种分类方式,下面以印刷技术的区别为例:印刷技术大多使用接线印刷、胶版迭印、双面对印、花纹对线等特种技术,那这些印刷方式和技术是什么意思呢?
平版印刷:由早期石印发展而来,因其制版及印刷有独特个性,同时在工作上亦极为简单,且成本低廉,故在近代被专家们不断研究与改进,而成为现今印刷上使用最多的方法。其手感方面,票面手感光滑,无凹凸感。
凹版印刷:凹版印刷的模具是用钢板雕刻而成的,模具上的线条是凹下的。印刷时线条中的油墨转印到纸上,形成凸出于纸面的花纹和图案,立体感很强。由于钢板的雕刻难度非常高,不易仿造,所以凹版印刷经常被用于钞票、证件等防伪要求高的印刷品。
凸版印刷:凸版印刷和凹版刚好相反,印版着墨部分上凸,印版上的图纹高于版面,印刷时,在图纹部分涂墨后,复纸加压,油墨即从印版转移到纸面上。凸版印刷的产品具有线划整齐,笔触有力等特点。现在大家对钱币上所说的凸版印刷,其实不是真正的“凸印”和“凸版”。真正的“凸版印刷”工艺目前一般不能印刷复杂图形,在人民币上只能用于打印流水号码,不能印刷文字和图案。
接线印刷:采用特制机器印刷,特点是钞标的图案花纹能够完成多种颜色的接线,而且多色线条十分准确地衔接,不同颜色交接处,既无空白又不重叠。接线可以干胶印接线,也可以凹印接线。
胶版迭印:这是一种比较先进的印刷技术,即用几种颜色油墨在一次套印的基础上,再用几种颜色迭印,这样就形成了多种颜色。这种印刷一般用在小方块的装饰图案上。比如,原来一个小方块上印的是蓝花,再迭印上红色,就变成紫红色了。如果几种颜色的小方块再经过迭印,看上去五彩缤纷,鲜艳夺目。
双面对印:在印制钞票时,正背面对印规矩精确,这也是比较高的印刷技术。这种方法目前仅限于胶版、凸版印刷上。
花纹对线:这是底纹印刷的一种新工艺。
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